โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ เรื่องจริงที่ผู้ใช้ และผู้ที่คิดจะใช้ควรรู้ ลองอ่านดูครับเห็นเพื่อนๆออกฟอร์จูนเนอร์มาขับกันเยอะและมีเสียงบ่นเหมือนๆกัน ค้นเจอในคลับฟอร์จูนเนอร์ผมเป็นเจ้าของรถ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ สีเทา เลขทะเบียน ฐอ 7xxx ออกรถวันที่ 30 พฤษภาคม 2548 ผมก็เป็นอีกคนหนึ่งที่ตัดสินใจซื้อรถโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ เพราะรูปลักษณ์ภายนอกและการตบแต่งภายในที่ดูดีกว่ายี่ห้ออื่นในราคาที่ใกล้เคียงกัน (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ) และคิดว่ารถขับเคลื่อน 4 ล้อน่าจะปลอดภัยและเหมาะกับ การใช้ชีวิตของตัวเองที่ชอบเดินป่าและขับรถขึ้นดอยขึ้นเขา
วันแรกที่ได้รถมาใหม่หลังจากรอมาหลายเดือน ก็ลองรถกับพนักงานขายรถ โดยลองขับประมาณ 50 แล้วเบรคค่อนข้างแรง ปรากฎว่ารถมีอาการหัวทิ่มแล้วไถลไปข้างหน้าไกลพอสมควร พนักงานขายรถก็รีบแก้ตัวว่ารถมันหนักเกือบ 2 ตันแล้วยังสูงอีกจะให้เบรคอยู่แบบรถเก๋งคงเป็นไปไม่ได้ ผมก็เคยได้ยินคนบ่นเรื่องเบรคอยู่เหมือนกันไม่คิดว่าจะแย่ขนาดนี้ แต่ก็ตัดสินใจว่าจ่ายเงินไปแล้วยังไงก็ต้องเอา ขับช้าลงหน่อยก็ดีประหยัดน้ำมันแล้วก็ปลอดภัยมากขึ้นด้วย
สัปดาห์แรกที่ขับฟอร์จูนเนอร์...ด้วยรูปทรงที่โค้งมนดูสวยงาม และความสูงที่เราคิดว่าน่าจะปลอดภัยมากขึ้นเพราะมองเห็นได้ไกลขึ้น ปรากฏว่าทัศนวิสัยในการขับขี่แย่มาก โดยเฉพาะด้านซ้ายของคนขับไม่ดีเลยครับ ทำให้ผมเกือบชน Honda Civic 3 ประตูโหลดเตี้ยเพราะมองจากกระจกข้างไม่เห็น หันหน้ามองผ่านที่กระจกข้างซ้ายก็ไม่เห็นเพราะหลังคารถไม่เลยขอบกระจกของฟอร์จูนเนอร์ เสียงแตรดังลั่นแต่ผมก็ยังมองไม่เห็นรถจนกระทั่งเขาเร่งขึ้นมาผมจึงเห็นด้านหน้ารถของเจ้า Civic 3 ประตู สีเหลือง ผมยกมือไหว้ขอโทษไปหนึ่งที แล้วบอกตัวเองว่าต่อไปจะเปลี่ยนเลนทีคงต้องดูให้ดีไม่ต่ำกว่า 2-3 รอบถึงเปลี่ยนเลนได้....ตอนแรกผมก็นึกว่ารถขับ 4 เป็นแบบนี้หมด แต่พอลอง MU7 ของเพื่อนมันไม่เป็นครับ เพื่อนบอกว่าตอนมันลอง ฟอร์จูนเนอร์ ก็รู้สึกแบบเดียวกันเลยตัดสินใจออก MU7 ตอนแรกผมก็คิดว่ามันบ้าหรือเปล่า ฟอร์จูนเนอร์ สวยกว่าตั้งเยอะ...วันนี้ผมจะมาบอกทุกคนว่าผมคิดผิดครับ
หลังจากออกรถได้ประมาณ 3-4 เดือน ผมก็ไปเที่ยวเพชรบูรณ์ ตามประสาคนชอบเที่ยวชอบลุย มีวัดอยู่วัดหนึ่งตั้งอยู่บนเขา ถามคนแถวนั้นแล้วเค้าบอกว่าทางไม่ค่อยดีแต่รถเข้าได้ ผมก็ตัดสินใจขับเข้าไปปรากฎว่าเลี้ยวผิด ทำให้ไปเจอถนนแคบๆที่ทำด้วยหินก้อนใหญ่ๆกับดินและสูงชันมาก ผมตัดสินใจขับลุยขึ้นไปเพราะเห็นว่าช่วงขึ้นไม่ไกลมากนักโดยเข้าเกียร์ตามที่คู่มือบอก ทุกอย่างดูไปได้ดีจนกระทั่งผมรู้ตัวว่าหลงทางเพราะมันยังขึ้นต่อไปเรื่อยๆและทางก็แย่ลงเรื่อยๆ แต่ไม่มีที่กลับรถต้องถอยลงอย่างเดียว ทีนี้ละครับนรกมีจริง...รถมันเบรคไม่อยู่ครับ...เหยียบเบรคจนสุดแรง ไม่ได้กดคันเร่งเลยก็ยังไม่อยู่ครับ มันไหลลงมาเรื่อยๆแบบไม่สามารถทำอะไรได้ ต้องเข้าเกียร์ว่างช่วยเป็นระยะๆ แต่ทำยังไงรถก็ไม่หยุดครับ กว่าจะลงมาถึงพื้นราบสวดมนต์ไปหลายจบพร้อมกับมือเย็นเฉียบ ขับต่อไม่ไหวต้องนั่งพักอยู่สักพักถึงไปต่อได้...นี่แหละครับฟอร์จูนเนอร์ที่โตโยต้าบอกว่าไม่มีปัญหาเรื่องเบรค...
ฟอร์จูนเนอร์ เป็นรถที่เหมาะกับการนำมาใช้ในกรุงเทพเพื่อลุยน้ำท่วม หรือลุยถนนที่ซ่อมแซมอยู่เท่านั้นครับ ไม่เหมาะกับการนำไปขับต่างจังหวัดโดยสิ้นเชิง ผู้ใช้บางท่านอาจเถียงผมว่าไม่จริง (ถ้าไปทำเบรคแล้ว) แต่พอผมถามกลับว่าคุณเคยต้องหักพวงมาลัยกระทันหันหรือยัง ผู้ที่เถียงผมทุกคนจะตอบว่ายัง เนื่องจากที่บ้านผมเป็นร้านขายยางรถยนต์จึงมีโอกาสได้พูดคุยกับผู้ใช้ฟอร์จูนเนอร์หลายท่าน ทุกท่านที่เคยหักพวงมาลัยกระทันหันจะขายรถทิ้งหรือไม่ก็อยากขายทิ้งกันทุกคนเพราะยังรักชีวิตของตัวเองอยู่
ด้วยช่วงล่างที่ค่อนข้างนุ่มแบบที่ถูกใจหลายๆท่าน (รวมถึงผมด้วย) กับระบบเบรคที่แย่แต่โตโยต้าก็ไม่เคยยอมรับ (ปัจจุบันแอบส่งจดหมายเรียกไปทำเบรคเป็นคันๆไป) และช่วงท้ายที่สั้นไม่เข้ากับความยาวด้านหน้าและตรงกลางของรถ (ลองเทียบกับ Vigo หรือ MU7 ดูนะครับ) ทำให้ฟอร์จูนเนอร์ มีการทรงตัวที่ค่อนข้างแย่เมื่อมีเหตุการณ์ไม่คาดฝันเกิดขึ้น ผู้ใช้รถทุกท่านที่เคยหักพวงมาลัยกระทันหัน (จากที่ผมสอบถามมามีประมาณเกือบ 10 ราย) จะประสบชะตากรรมใกล้เคียงกับผมคืออาการท้ายสะบัดอย่างรุนแรงจนเอาไม่อยู่ หรือหมุนเป็นลูกข่าง...แต่ส่วนใหญ่จะมีตัวช่วยเพื่อให้รถหยุดเช่นคอสะพานหรือไม่ก็รถบรรทุกเป็นต้น บางรายที่ร้ายกว่าก็หมุนหรือสะบัดจนตกถนนไปต้องนอนโรงพยาบาลอยู่นาน บางรายก็โชคดีที่หมุนอยู่บนถนนไม่ได้กระเด็นออกไปไหนและโชคดีที่ไม่มีรถตามหลังมา...สรุปแล้วว่าถ้าฟอร์จูนเนอร์เสียการทรงตัวเมื่อไหร่คุณสวดมนต์ได้เลยครับ
ส่วนกรณีของผมได้ประสบอุบัติเหตุ รถยนต์เสียการทรงตัวและพลิกคว่ำที่ถนนสายเอเชีย กม. 80 เส้นทางมุ่งหน้าจาก กรุงเทพฯ ไปยังอำเภอ บางปะหัน จังหวัด อยุธยา เป็นถนน 4 เลน ฝั่งละ 2 เลน ตรงกลางมีแนวต้นไม้กั้น ผมขับมาประมาณ 100-120 (ตั้งแต่ขับฟอร์จูนเนอร์ ผมเลิกขับเร็วไปเลยเพราะใจไม่ถึงกลัวเบรคไม่อยู่) รถได้แฉลบไหล่ทางด้านขวาที่ลาดเทลงเล็กน้อย เมื่อดึงพวงมาลัยกลับด้านซ้าย รถได้สูญเสียการทรงตัวโดยเกิดอาการท้ายสะบัดอย่างรุนแรง 3 ครั้ง จนล้มลงแล้วไถลไปกับพื้นถนน กลิ้งอีก 6 ตลบ ตกไปลงบนไหล่ทางที่กำลังก่อสร้างถนนด้านซ้าย (ดูภาพประกอบ ถนนจริงๆจะโค้งน้อยๆนะครับ อันนี้ผมสแกนมาจากเจ้าหน้าที่สำรวจภัยของบริษัทประกันภัย) ผมไม่ได้ดื่มไม่ได้เมานะครับ บริษัทประกันภัยตรวจดูแล้วไม่มีแอลกอฮอล์ในกระแสเลือดผมเลย แล้วผมก็ได้รับเงินค่าสินไหมเต็มทุนประกันจากบริษัทประกันเรียบร้อยแล้ว
../ fee
๒๕ ต.ค. ๒๕๔๙, ๑๕.๑๐ น.
[ไฟล์แนบถูกลบโดยผู้ดำเนินการ]
"Thank You" from 1 Member
